Silver Commemorative, MS | Silver Commemorative, PR | Silver Commemorative, SP
Silver Commemorative, MS
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
PCGS # | Description | Desig | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | Total | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Total |
MS
+
|
965 |
1,737 |
15,306 3 |
54,958 57 |
134,224 971 |
133,106 1,294 |
69,868 3,949 |
16,154 2,428 |
955 141 |
11 |
447,694 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total |
MSPL
+
|
4 |
2 |
6 |
4 1 |
1 |
18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9220 | 1893 25C Isabella |
MS
+
|
61
|
192
|
954
|
1,307
3
|
1,317
21
|
522
11
|
248
46
|
53
9
|
4
3
|
5,815 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89220 | 1893 25C Isabella, PL |
MSPL
+
|
1
|
3
|
1
|
5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9222 | 1900 $1 Lafayette |
MS
+
|
61
|
104
|
552
3
|
807
10
|
1,010
48
|
309
21
|
90
13
|
4
2
|
3,988 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9224 | 1921 50C Alabama |
MS
+
|
14
|
19
|
184
|
482
|
886
12
|
499
20
|
126
23
|
4
2
|
2,665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9225 | 1921 50C Alabama 2X2 |
MS
+
|
9
|
21
|
199
|
499
|
792
15
|
507
17
|
156
21
|
7
2
|
2,454 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9227 | 1936 50C Albany |
MS
+
|
1
|
12
|
85
|
553
|
1,737
11
|
1,604
14
|
968
33
|
209
33
|
3
|
5,284 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9229 | 1937 50C Antietam |
MS
+
|
2
|
1
|
52
|
391
|
1,208
2
|
1,676
9
|
1,448
59
|
385
56
|
23
4
|
5,353 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9233 | 1935 50C Arkansas |
MS
+
|
1
|
55
|
333
|
668
5
|
581
9
|
230
19
|
26
4
|
1,938 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9234 | 1935-D 50C Arkansas |
MS
+
|
2
|
20
|
173
|
481
5
|
456
7
|
248
16
|
54
8
|
2
|
1,473 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9235 | 1935-S 50C Arkansas |
MS
+
|
1
|
30
|
177
|
485
4
|
450
5
|
213
20
|
28
9
|
1,422 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9237 | 1936 50C Arkansas |
MS
+
|
1
|
2
|
59
|
288
|
621
3
|
367
5
|
138
20
|
15
3
|
1,528 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9238 | 1936-D 50C Arkansas |
MS
+
|
1
|
1
|
38
|
282
|
637
6
|
492
5
|
244
33
|
44
6
|
1
|
1,794 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9239 | 1936-S 50C Arkansas |
MS
+
|
4
|
3
|
44
|
263
|
606
3
|
435
7
|
163
12
|
21
4
|
1,570 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9241 | 1937 50C Arkansas |
MS
+
|
1
|
2
|
41
|
234
|
498
3
|
307
3
|
143
10
|
19
2
|
1,264 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9242 | 1937-D 50C Arkansas |
MS
+
|
1
|
3
|
26
|
200
|
460
1
|
429
1
|
170
21
|
32
8
|
2
|
1,354 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9243 | 1937-S 50C Arkansas |
MS
+
|
2
|
5
|
50
|
238
|
461
1
|
268
3
|
83
9
|
10
3
|
1,134 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9245 | 1938 50C Arkansas |
MS
+
|
2
|
27
|
171
|
341
1
|
248
1
|
122
24
|
19
2
|
962 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9246 | 1938-D 50C Arkansas |
MS
+
|
1
|
3
|
30
|
150
|
334
|
238
2
|
163
19
|
26
4
|
2
|
975 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9247 | 1938-S 50C Arkansas |
MS
+
|
1
|
2
|
34
|
188
|
333
3
|
204
2
|
92
11
|
7
|
878 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9249 | 1939 50C Arkansas |
MS
+
|
1
|
2
|
41
|
168
|
257
3
|
191
1
|
75
25
|
6
1
|
772 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9250 | 1939-D 50C Arkansas |
MS
+
|
1
|
2
|
22
|
152
|
262
|
215
2
|
125
16
|
12
3
|
1
|
813 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9251 | 1939-S 50C Arkansas |
MS
+
|
1
|
43
|
123
|
245
|
239
2
|
139
19
|
18
3
|
1
|
833 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9254 | 1936-S 50C Bay Bridge |
MS
+
|
21
|
20
|
242
|
873
1
|
2,196
19
|
2,013
15
|
999
37
|
216
39
|
12
3
|
6,815 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9257 | 1934 50C Boone |
MS
+
|
3
|
36
|
170
|
519
2
|
664
8
|
307
19
|
71
5
|
1
|
1,812 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9258 | 1935 50C Boone |
MS
+
|
3
|
1
|
35
|
260
|
601
2
|
644
2
|
279
12
|
75
13
|
2
|
1,935 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9259 | 1935-D 50C Boone |
MS
+
|
2
|
16
|
152
|
461
5
|
361
2
|
121
5
|
24
3
|
1,153 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9260 | 1935-S 50C Boone |
MS
+
|
17
|
118
|
346
1
|
450
2
|
246
4
|
47
6
|
1
|
1,239 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9262 | 1935/34 50C Boone |
MS
+
|
3
|
29
|
216
|
693
1
|
780
3
|
322
20
|
68
10
|
4
|
2,150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9263 | 1935/34-D 50C Boone |
MS
+
|
11
|
67
|
170
|
266
|
207
12
|
72
6
|
8
2
|
821 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9264 | 1935/34-S 50C Boone |
MS
+
|
18
|
78
|
240
1
|
240
|
132
4
|
21
4
|
3
|
741 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9266 | 1936 50C Boone |
MS
+
|
1
|
51
|
248
|
771
4
|
864
8
|
409
20
|
99
8
|
5
1
|
2,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9267 | 1936-D 50C Boone |
MS
+
|
13
|
126
|
436
|
587
2
|
315
24
|
49
11
|
1,564 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9268 | 1936-S 50C Boone |
MS
+
|
1
|
18
|
126
|
367
|
493
2
|
296
13
|
80
11
|
3
|
1,412 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9270 | 1937 50C Boone |
MS
+
|
1
|
1
|
32
|
191
|
690
6
|
860
8
|
473
16
|
130
24
|
3
|
2,438 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9271 | 1937-D 50C Boone |
MS
+
|
1
|
7
|
80
|
241
2
|
305
3
|
193
7
|
57
8
|
5
|
910 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9272 | 1937-S 50C Boone |
MS
+
|
2
|
13
|
81
|
226
1
|
257
|
174
11
|
49
9
|
4
|
827 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9274 | 1938 50C Boone |
MS
+
|
11
|
67
|
207
2
|
334
1
|
179
11
|
42
9
|
1
|
864 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9275 | 1938-D 50C Boone |
MS
+
|
9
|
60
|
197
1
|
296
1
|
205
13
|
85
9
|
2
2
|
1
|
881 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9276 | 1938-S 50C Boone |
MS
+
|
17
|
82
1
|
231
|
233
2
|
171
5
|
55
8
|
4
1
|
810 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9279 | 1936 50C Bridgeport |
MS
+
|
7
|
6
|
113
|
573
|
1,958
6
|
1,848
13
|
855
30
|
107
12
|
5,547 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9281 | 1925-S 50C California |
MS
+
|
38
|
48
|
566
|
1,365
2
|
1,817
12
|
929
9
|
446
32
|
138
14
|
5
2
|
5,923 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9283 | 1936 50C Cincinnati |
MS
+
|
1
|
42
|
228
|
681
3
|
514
7
|
182
20
|
31
3
|
1,715 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9284 | 1936-D 50C Cincinnati |
MS
+
|
27
|
190
|
674
4
|
652
9
|
378
34
|
66
14
|
1
1
|
2,053 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9285 | 1936-S 50C Cincinnati |
MS
+
|
1
|
52
|
284
|
778
7
|
336
5
|
92
10
|
6
1
|
1,574 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9288 | 1936 50C Cleveland |
MS
+
|
18
|
56
|
321
|
1,354
|
3,114
36
|
2,459
16
|
746
43
|
80
18
|
2
|
8,314 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9291 | 1936 50C Columbia |
MS
+
|
23
|
150
|
650
|
949
4
|
558
18
|
103
20
|
3
1
|
2,485 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9292 | 1936-D 50C Columbia |
MS
+
|
1
|
15
|
148
|
477
|
727
1
|
642
17
|
237
33
|
36
7
|
2,342 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9293 | 1936-S 50C Columbia |
MS
+
|
19
|
189
|
570
|
775
4
|
610
19
|
123
17
|
17
4
|
2,350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9296 | 1892 50C Columbian |
MS
+
|
87
|
178
|
984
|
1,861
1
|
2,028
27
|
828
22
|
307
48
|
37
12
|
1
|
7,158 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
803524 | 1892 50C Columbian, PL |
MSPL
+
|
3
|
1
|
2
|
6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9297 | 1893 50C Columbian |
MS
+
|
114
|
218
|
1,221
|
1,898
2
|
1,853
43
|
676
11
|
254
58
|
42
7
|
7,925 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9299 | 1935 50C Connecticut |
MS
+
|
14
|
18
|
189
|
823
1
|
1,791
11
|
1,392
13
|
693
53
|
120
20
|
1
|
5,219 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9301 | 1936 50C Delaware |
MS
+
|
4
|
7
|
123
|
592
|
1,551
7
|
1,522
7
|
806
57
|
154
43
|
5
1
|
4,902 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9303 | 1936 50C Elgin |
MS
+
|
2
|
53
|
474
|
1,819
4
|
2,343
30
|
1,325
73
|
242
53
|
5
4
|
6,441 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9305 | 1936 50C Gettysburg |
MS
+
|
3
|
8
|
137
|
778
2
|
2,270
22
|
1,902
13
|
852
41
|
132
21
|
3
|
6,263 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9306 | 1922 50C Grant |
MS
+
|
25
|
43
|
375
|
1,115
2
|
1,611
11
|
888
16
|
327
30
|
76
13
|
4,802 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9307 | 1922 50C Grant Star |
MS
+
|
14
|
21
|
144
|
363
1
|
539
9
|
186
7
|
51
12
|
4
1
|
1,457 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9309 | 1928 50C Hawaiian |
MS
+
|
21
|
26
|
282
|
672
1
|
1,113
28
|
551
18
|
131
24
|
1
3
|
2,999 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9312 | 1935 50C Hudson |
MS
+
|
12
|
20
|
184
|
692
|
1,325
19
|
777
14
|
300
42
|
28
6
|
3,487 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9314 | 1924 50C Huguenot |
MS
+
|
11
|
16
|
210
|
891
1
|
1,704
7
|
1,058
2
|
438
24
|
73
25
|
4
1
|
4,598 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9316 | 1946 50C Iowa |
MS
+
|
3
|
6
|
97
|
562
|
1,984
2
|
3,364
5
|
3,219
36
|
928
88
|
86
15
|
10,436 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9318 | 1925 50C Lexington |
MS
+
|
27
|
46
|
349
|
1,234
|
2,062
25
|
1,191
10
|
432
48
|
34
6
|
1
|
5,720 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9320 | 1918 50C Lincoln |
MS
+
|
18
|
40
|
462
|
1,551
3
|
2,518
30
|
1,391
16
|
586
37
|
127
29
|
3
2
|
7,058 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9322 | 1936 50C Long Island |
MS
+
|
86
|
99
|
383
|
1,353
|
2,548
15
|
1,506
17
|
565
35
|
95
23
|
6,863 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9324 | 1936 50C Lynchburg |
MS
+
|
2
|
8
|
76
|
513
|
1,453
4
|
1,463
6
|
726
54
|
132
25
|
1
|
4,495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9326 | 1920 50C Maine |
MS
+
|
14
|
15
|
181
|
717
1
|
1,437
7
|
1,034
7
|
480
42
|
57
10
|
4,157 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9328 | 1934 50C Maryland |
MS
+
|
3
|
7
|
89
|
765
|
1,945
9
|
1,620
22
|
697
20
|
76
17
|
5,297 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9330 | 1921 50C Missouri |
MS
+
|
15
|
25
|
248
|
578
3
|
849
15
|
293
18
|
62
6
|
2,432 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9331 | 1921 50C Missouri 2X4 |
MS
+
|
9
|
11
|
190
|
446
2
|
821
16
|
322
9
|
41
9
|
2,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9333 | 1923-S 50C Monroe |
MS
+
|
29
|
42
|
524
|
1,251
3
|
1,640
39
|
524
28
|
114
17
|
12
1
|
4,592 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9335 | 1938 50C New Rochelle |
MS
+
|
1
|
40
|
284
|
1,314
11
|
1,696
12
|
1,088
45
|
220
68
|
10
2
|
4,801 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89335 | 1938 50C New Rochelle, PL |
MSPL
+
|
1
|
1
|
2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9337 | 1936 50C Norfolk |
MS
+
|
4
|
31
|
184
|
661
|
1,219
1
|
1,805
35
|
1,190
81
|
213
15
|
3
|
5,461 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9340 | 1926 50C Oregon |
MS
+
|
4
|
3
|
73
|
442
|
1,324
|
1,059
6
|
582
21
|
128
24
|
3
|
1
|
3,774 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9341 | 1926-S 50C Oregon |
MS
+
|
8
|
13
|
129
|
630
|
1,620
5
|
1,223
7
|
538
16
|
183
39
|
11
1
|
4,582 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9342 | 1928 50C Oregon |
MS
+
|
1
|
20
|
139
|
524
1
|
705
4
|
531
22
|
128
20
|
6
|
2,104 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9343 | 1933-D 50C Oregon |
MS
+
|
5
|
120
|
577
|
810
5
|
529
23
|
111
20
|
2
1
|
2,205 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9344 | 1934-D 50C Oregon |
MS
+
|
1
|
16
|
231
|
887
3
|
931
11
|
453
23
|
87
6
|
1
|
2,655 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9345 | 1936 50C Oregon |
MS
+
|
1
|
4
|
19
|
178
|
699
1
|
984
6
|
696
22
|
221
21
|
11
1
|
2,872 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9346 | 1936-S 50C Oregon |
MS
+
|
1
|
15
|
140
|
381
1
|
543
2
|
507
12
|
186
24
|
9
1
|
1,822 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9347 | 1937-D 50C Oregon |
MS
+
|
1
|
18
|
138
|
449
1
|
1,000
4
|
1,293
45
|
731
85
|
66
10
|
2
|
3,850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9348 | 1938 50C Oregon |
MS
+
|
13
|
148
|
521
|
771
6
|
599
22
|
134
24
|
4
2
|
2,244 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9349 | 1938-D 50C Oregon |
MS
+
|
6
|
120
|
358
|
700
4
|
777
19
|
299
45
|
43
11
|
3
|
2,385 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9350 | 1938-S 50C Oregon |
MS
+
|
16
|
132
|
458
|
743
2
|
619
17
|
196
28
|
20
2
|
2,235 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9352 | 1939 50C Oregon |
MS
+
|
1
|
9
|
92
1
|
283
1
|
426
1
|
341
15
|
125
22
|
10
1
|
1,328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9353 | 1939-D 50C Oregon |
MS
+
|
2
|
20
|
83
|
244
|
381
1
|
415
12
|
188
28
|
27
8
|
1,410 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9354 | 1939-S 50C Oregon |
MS
+
|
15
|
98
|
278
|
416
|
330
8
|
136
15
|
8
2
|
1,307 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9357 | 1915-S 50C Panama-Pacific |
MS
+
|
29
|
47
|
345
|
731
|
1,028
6
|
588
14
|
326
32
|
103
29
|
5
|
3,764 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9359 | 1920 50C Pilgrim |
MS
+
|
24
|
27
|
519
|
1,610
|
2,377
16
|
1,215
16
|
460
32
|
58
13
|
3
|
6,690 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9360 | 1921 50C Pilgrim |
MS
+
|
2
|
14
|
155
|
516
|
1,097
9
|
818
13
|
361
36
|
54
10
|
1
|
3,148 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9363 | 1936 50C Rhode Island |
MS
+
|
4
|
6
|
55
|
409
|
1,182
8
|
1,307
11
|
613
34
|
68
7
|
1
|
3,723 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99363 | 1936 50C Rhode Island, PL |
MSPL
+
|
1
|
2
|
3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9364 | 1936-D 50C Rhode Island |
MS
+
|
3
|
5
|
48
|
343
1
|
971
2
|
978
8
|
537
25
|
82
9
|
2
|
3,026 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9365 | 1936-S 50C Rhode Island |
MS
+
|
3
|
4
|
57
|
400
|
926
2
|
816
2
|
296
19
|
32
8
|
2,578 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9367 | 1937 50C Roanoke |
MS
+
|
2
|
64
|
393
|
1,807
2
|
2,465
17
|
1,403
40
|
398
88
|
29
1
|
6,734 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9369 | 1936 50C Robinson |
MS
+
|
7
|
11
|
163
|
913
1
|
2,066
7
|
1,225
6
|
540
34
|
93
14
|
2
|
5,096 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9371 | 1935-S 50C San Diego |
MS
+
|
4
|
10
|
91
|
695
|
2,748
9
|
5,967
20
|
1,806
48
|
210
40
|
9
|
11,705 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9372 | 1936-D 50C San Diego |
MS
+
|
1
|
2
|
29
|
313
|
1,786
1
|
4,190
29
|
991
44
|
116
31
|
2
|
7,540 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9374 | 1926 50C Sesquicentennial |
MS
+
|
24
|
43
|
633
|
1,707
5
|
2,341
86
|
384
38
|
16
4
|
5,597 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9376 | 1935 50C Spanish Trail |
MS
+
|
1
|
2
|
45
|
297
|
1,108
9
|
1,415
19
|
691
39
|
183
40
|
8
|
3,864 |