Silver Commemorative, MS | Silver Commemorative, PR | Silver Commemorative, SP
Silver Commemorative, MS
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
PCGS # | Description | Desig | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | Total | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Total |
MS
+
|
966 |
1,746 |
15,565 3 |
55,492 57 |
135,420 981 |
134,599 1,330 |
71,290 4,197 |
16,964 2,749 |
1,032 160 |
12 |
454,706 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total |
MSPL
+
|
1 |
1 |
6 |
7 |
10 1 |
4 1 |
1 |
32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9220 | 1893 25C Isabella |
MS
+
|
61
|
195
|
974
|
1,322
3
|
1,335
23
|
525
11
|
255
39
|
53
13
|
4
3
|
5,915 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89220 | 1893 25C Isabella, PL |
MSPL
+
|
2
|
1
|
3
|
1
|
7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9222 | 1900 $1 Lafayette |
MS
+
|
61
|
107
|
568
3
|
817
10
|
1,020
49
|
310
21
|
89
18
|
4
2
|
4,056 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9224 | 1921 50C Alabama |
MS
+
|
14
|
19
|
186
|
483
|
904
14
|
513
20
|
132
23
|
3
1
|
2,721 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9225 | 1921 50C Alabama, 2X2 |
MS
+
|
9
|
20
|
200
|
499
|
800
14
|
503
17
|
155
29
|
7
2
|
2,472 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9227 | 1936 50C Albany |
MS
+
|
1
|
12
|
86
|
554
|
1,748
11
|
1,625
14
|
987
34
|
215
39
|
5
|
5,352 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9229 | 1937 50C Antietam |
MS
+
|
2
|
1
|
52
|
392
|
1,219
2
|
1,698
9
|
1,465
62
|
403
67
|
23
4
|
5,436 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9233 | 1935 50C Arkansas |
MS
+
|
1
|
55
|
335
|
673
5
|
589
9
|
239
24
|
28
5
|
1,972 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9234 | 1935-D 50C Arkansas |
MS
+
|
2
|
20
|
174
|
486
5
|
460
8
|
252
18
|
58
8
|
2
|
1,494 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9235 | 1935-S 50C Arkansas |
MS
+
|
1
|
30
|
177
|
489
4
|
457
5
|
218
22
|
42
9
|
1,454 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9237 | 1936 50C Arkansas |
MS
+
|
1
|
2
|
59
|
289
|
630
3
|
374
5
|
141
22
|
17
3
|
1,554 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9238 | 1936-D 50C Arkansas |
MS
+
|
1
|
1
|
38
|
283
|
633
6
|
500
6
|
244
39
|
49
8
|
1
|
1,813 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9239 | 1936-S 50C Arkansas |
MS
+
|
4
|
3
|
44
|
266
|
612
3
|
436
8
|
165
12
|
21
5
|
1,584 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9241 | 1937 50C Arkansas |
MS
+
|
1
|
2
|
42
|
236
|
506
3
|
311
3
|
148
7
|
22
2
|
1,284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9242 | 1937-D 50C Arkansas |
MS
+
|
1
|
3
|
26
|
199
|
467
1
|
435
1
|
168
21
|
31
8
|
2
|
1,364 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9243 | 1937-S 50C Arkansas |
MS
+
|
2
|
5
|
51
|
239
|
463
1
|
275
3
|
86
11
|
9
4
|
1,151 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9245 | 1938 50C Arkansas |
MS
+
|
2
|
28
|
172
|
342
1
|
253
1
|
126
24
|
19
2
|
974 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9246 | 1938-D 50C Arkansas |
MS
+
|
1
|
3
|
30
|
151
|
338
|
246
2
|
161
22
|
28
4
|
3
|
992 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9247 | 1938-S 50C Arkansas |
MS
+
|
1
|
2
|
34
|
189
|
336
3
|
209
2
|
93
12
|
8
|
890 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9249 | 1939 50C Arkansas |
MS
+
|
1
|
2
|
42
|
172
|
257
3
|
186
1
|
79
16
|
6
1
|
767 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9250 | 1939-D 50C Arkansas |
MS
+
|
1
|
2
|
22
|
153
|
267
|
216
2
|
126
16
|
14
3
|
2
|
824 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9251 | 1939-S 50C Arkansas |
MS
+
|
1
|
45
|
125
|
245
|
238
2
|
136
22
|
32
3
|
1
|
850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9254 | 1936-S 50C Bay Bridge |
MS
+
|
21
|
20
|
247
|
885
1
|
2,230
19
|
2,046
16
|
1,023
39
|
231
45
|
11
4
|
6,955 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9257 | 1934 50C Boone |
MS
+
|
3
|
36
|
172
|
524
2
|
674
9
|
310
19
|
71
6
|
1
|
1,835 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9258 | 1935 50C Boone |
MS
+
|
3
|
1
|
35
|
260
|
607
2
|
648
2
|
293
12
|
77
14
|
2
|
1,962 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9259 | 1935-D 50C Boone |
MS
+
|
2
|
16
|
153
|
461
5
|
366
2
|
126
7
|
25
3
|
1,167 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9260 | 1935-S 50C Boone |
MS
+
|
17
|
118
|
345
1
|
450
2
|
250
3
|
45
7
|
1
|
1,240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9262 | 1935/34 50C Boone |
MS
+
|
3
|
29
|
217
|
698
1
|
792
3
|
332
22
|
73
10
|
4
|
2,186 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9263 | 1935/34-D 50C Boone |
MS
+
|
11
|
67
|
170
|
269
|
217
15
|
74
8
|
7
3
|
841 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9264 | 1935/34-S 50C Boone |
MS
+
|
18
|
79
|
238
1
|
246
|
134
3
|
22
4
|
4
|
749 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9266 | 1936 50C Boone |
MS
+
|
1
|
51
|
250
|
781
4
|
868
8
|
417
22
|
106
10
|
5
1
|
2,535 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9267 | 1936-D 50C Boone |
MS
+
|
13
|
126
|
438
|
594
2
|
320
22
|
55
10
|
1,581 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9268 | 1936-S 50C Boone |
MS
+
|
1
|
18
|
126
|
368
|
501
2
|
302
14
|
85
11
|
3
|
1,433 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9270 | 1937 50C Boone |
MS
+
|
1
|
1
|
33
|
192
|
694
6
|
866
8
|
482
19
|
131
26
|
3
|
2,465 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9271 | 1937-D 50C Boone |
MS
+
|
1
|
7
|
80
|
242
2
|
307
3
|
194
7
|
60
8
|
6
|
918 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9272 | 1937-S 50C Boone |
MS
+
|
2
|
13
|
82
|
227
1
|
261
1
|
178
10
|
53
9
|
4
|
841 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9274 | 1938 50C Boone |
MS
+
|
11
|
67
|
210
2
|
337
1
|
192
11
|
45
9
|
1
|
886 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9275 | 1938-D 50C Boone |
MS
+
|
9
|
60
|
198
1
|
299
1
|
207
13
|
90
10
|
4
2
|
1
|
895 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9276 | 1938-S 50C Boone |
MS
+
|
17
|
83
1
|
235
|
236
2
|
172
6
|
56
11
|
4
1
|
824 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9279 | 1936 50C Bridgeport |
MS
+
|
7
|
6
|
113
|
575
|
1,980
6
|
1,877
13
|
865
35
|
117
14
|
5,629 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9281 | 1925-S 50C California |
MS
+
|
38
|
48
|
575
|
1,374
2
|
1,843
12
|
936
9
|
455
35
|
152
18
|
7
2
|
6,037 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9283 | 1936 50C Cincinnati |
MS
+
|
1
|
42
|
231
|
688
3
|
521
8
|
182
26
|
34
3
|
1,743 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9284 | 1936-D 50C Cincinnati |
MS
+
|
27
|
190
|
679
4
|
658
10
|
391
33
|
66
15
|
1
1
|
2,078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9285 | 1936-S 50C Cincinnati |
MS
+
|
1
|
52
|
284
|
788
7
|
344
5
|
95
11
|
7
1
|
1,597 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9288 | 1936 50C Cleveland |
MS
+
|
18
|
56
|
321
|
1,354
|
3,126
36
|
2,494
17
|
760
46
|
82
21
|
3
|
8,389 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9291 | 1936 50C Columbia |
MS
+
|
23
|
151
|
659
|
957
4
|
569
19
|
102
26
|
4
1
|
2,521 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9292 | 1936-D 50C Columbia |
MS
+
|
1
|
15
|
148
|
479
|
731
1
|
652
18
|
244
39
|
38
8
|
2,375 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9293 | 1936-S 50C Columbia |
MS
+
|
19
|
189
|
575
|
785
4
|
624
21
|
134
21
|
17
5
|
2,397 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9296 | 1892 50C Columbian |
MS
+
|
87
|
179
|
993
|
1,884
1
|
2,053
28
|
845
22
|
327
55
|
38
14
|
1
|
7,294 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
803524 | 1892 50C Columbian, PL |
MSPL
+
|
1
|
1
|
3
|
3
|
4
|
12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9297 | 1893 50C Columbian |
MS
+
|
114
|
218
|
1,240
|
1,922
2
|
1,887
44
|
676
11
|
258
61
|
41
7
|
8,093 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89297 | 1893 50C Columbian, PL |
MSPL
+
|
1
|
2
|
1
|
4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9299 | 1935 50C Connecticut |
MS
+
|
14
|
18
|
193
|
831
1
|
1,818
11
|
1,412
13
|
711
54
|
128
20
|
1
|
5,307 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9301 | 1936 50C Delaware |
MS
+
|
4
|
7
|
122
|
594
|
1,554
7
|
1,534
7
|
833
60
|
167
45
|
5
2
|
4,965 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9303 | 1936 50C Elgin |
MS
+
|
2
|
53
|
474
|
1,824
4
|
2,368
30
|
1,355
85
|
260
49
|
7
4
|
6,529 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9305 | 1936 50C Gettysburg |
MS
+
|
3
|
8
|
139
|
784
2
|
2,297
22
|
1,929
13
|
892
52
|
205
54
|
5
|
6,488 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9306 | 1922 50C Grant |
MS
+
|
25
|
43
|
387
|
1,123
2
|
1,627
12
|
906
16
|
329
30
|
77
16
|
4,873 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9307 | 1922 50C Grant, with Star |
MS
+
|
14
|
22
|
147
|
360
1
|
533
9
|
194
7
|
46
10
|
6
1
|
1,458 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9309 | 1928 50C Hawaiian |
MS
+
|
21
|
26
|
286
|
679
1
|
1,114
27
|
565
19
|
129
25
|
5
3
|
3,028 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9312 | 1935 50C Hudson |
MS
+
|
12
|
20
|
186
|
697
|
1,324
19
|
791
14
|
312
43
|
32
8
|
3,528 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9314 | 1924 50C Huguenot |
MS
+
|
11
|
16
|
215
|
910
1
|
1,721
7
|
1,075
3
|
443
26
|
76
24
|
5
1
|
4,677 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9316 | 1946 50C Iowa |
MS
+
|
3
|
6
|
100
|
563
|
2,001
2
|
3,392
5
|
3,263
38
|
944
96
|
92
16
|
1
|
10,567 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9318 | 1925 50C Lexington |
MS
+
|
27
|
46
|
353
|
1,246
|
2,076
25
|
1,201
11
|
436
46
|
38
7
|
1
1
|
5,785 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9320 | 1918 50C Lincoln |
MS
+
|
18
|
40
|
481
|
1,576
3
|
2,563
30
|
1,401
16
|
608
39
|
126
33
|
4
2
|
7,203 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9322 | 1936 50C Long Island |
MS
+
|
86
|
99
|
385
|
1,368
|
2,572
15
|
1,537
19
|
592
44
|
100
29
|
6,993 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9324 | 1936 50C Lynchburg |
MS
+
|
2
|
8
|
77
|
516
|
1,462
4
|
1,476
6
|
736
52
|
138
31
|
1
|
4,544 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9326 | 1920 50C Maine |
MS
+
|
14
|
15
|
185
|
726
1
|
1,447
7
|
1,036
7
|
488
40
|
68
13
|
4,208 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9328 | 1934 50C Maryland |
MS
+
|
3
|
7
|
92
|
770
|
1,960
9
|
1,639
21
|
718
22
|
81
18
|
5,369 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9330 | 1921 50C Missouri |
MS
+
|
15
|
25
|
248
|
585
3
|
850
17
|
302
19
|
62
7
|
2,468 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9331 | 1921 50C Missouri, 2X4 |
MS
+
|
9
|
11
|
193
|
454
2
|
818
18
|
323
10
|
44
10
|
2,018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9333 | 1923-S 50C Monroe |
MS
+
|
29
|
42
|
532
|
1,272
3
|
1,647
40
|
540
32
|
116
21
|
13
2
|
4,669 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9335 | 1938 50C New Rochelle |
MS
+
|
1
|
40
|
283
|
1,323
11
|
1,719
13
|
1,104
50
|
234
66
|
10
4
|
4,868 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89335 | 1938 50C New Rochelle, PL |
MSPL
+
|
3
|
3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9337 | 1936 50C Norfolk |
MS
+
|
4
|
31
|
184
|
664
|
1,235
1
|
1,832
35
|
1,223
90
|
218
17
|
3
|
5,557 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9340 | 1926 50C Oregon |
MS
+
|
4
|
3
|
77
|
444
|
1,337
|
1,084
6
|
590
22
|
129
28
|
4
|
1
|
3,846 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9341 | 1926-S 50C Oregon |
MS
+
|
8
|
13
|
131
|
639
|
1,650
5
|
1,241
8
|
545
19
|
193
43
|
11
2
|
4,684 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9342 | 1928 50C Oregon |
MS
+
|
1
|
20
|
139
|
527
1
|
712
4
|
548
24
|
133
24
|
5
1
|
2,142 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9343 | 1933-D 50C Oregon |
MS
+
|
5
|
120
|
578
|
820
5
|
540
23
|
115
22
|
4
2
|
2,236 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9344 | 1934-D 50C Oregon |
MS
+
|
1
|
16
|
231
|
890
3
|
944
11
|
466
25
|
90
8
|
1
|
2,691 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9345 | 1936 50C Oregon |
MS
+
|
1
|
4
|
19
|
178
|
707
1
|
990
6
|
705
22
|
228
26
|
13
1
|
2,910 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9346 | 1936-S 50C Oregon |
MS
+
|
1
|
15
|
140
|
381
1
|
547
2
|
512
11
|
189
27
|
10
1
|
1,837 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9347 | 1937-D 50C Oregon |
MS
+
|
1
|
19
|
138
|
452
1
|
1,001
4
|
1,314
46
|
744
90
|
67
11
|
2
|
3,897 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9348 | 1938 50C Oregon |
MS
+
|
13
|
148
|
525
|
774
6
|
604
25
|
142
25
|
9
2
|
2,273 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9349 | 1938-D 50C Oregon |
MS
+
|
6
|
120
|
358
|
702
4
|
776
24
|
297
49
|
47
11
|
3
|
2,397 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9350 | 1938-S 50C Oregon |
MS
+
|
16
|
132
|
460
|
746
2
|
623
18
|
205
31
|
21
2
|
2,258 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9352 | 1939 50C Oregon |
MS
+
|
1
|
9
|
92
1
|
284
1
|
428
1
|
353
16
|
126
19
|
12
2
|
1,345 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9353 | 1939-D 50C Oregon |
MS
+
|
2
|
20
|
82
|
244
|
385
1
|
418
13
|
193
37
|
27
8
|
1,431 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9354 | 1939-S 50C Oregon |
MS
+
|
15
|
98
|
279
|
417
|
335
8
|
137
14
|
9
2
|
1,315 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9357 | 1915-S 50C Panama-Pacific |
MS
+
|
29
|
47
|
350
|
739
|
1,037
6
|
591
14
|
331
37
|
104
29
|
5
|
3,823 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9359 | 1920 50C Pilgrim |
MS
+
|
24
|
27
|
532
|
1,637
|
2,397
16
|
1,236
17
|
459
35
|
63
15
|
3
|
6,796 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9360 | 1921 50C Pilgrim |
MS
+
|
2
|
14
|
158
|
520
|
1,117
9
|
829
13
|
364
37
|
57
10
|
1
|
3,199 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9363 | 1936 50C Rhode Island |
MS
+
|
4
|
6
|
55
|
413
|
1,187
8
|
1,316
11
|
628
36
|
76
10
|
1
|
3,770 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99363 | 1936 50C Rhode Island, PL |
MSPL
+
|
1
|
2
|
3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9364 | 1936-D 50C Rhode Island |
MS
+
|
3
|
5
|
48
|
343
1
|
974
2
|
980
8
|
549
27
|
93
12
|
1
2
|
3,060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9365 | 1936-S 50C Rhode Island |
MS
+
|
3
|
4
|
58
|
404
|
925
2
|
819
2
|
304
22
|
37
8
|
1
|
2,603 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9367 | 1937 50C Roanoke |
MS
+
|
2
|
64
|
399
|
1,820
2
|
2,487
19
|
1,423
40
|
413
90
|
29
1
|
6,815 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9369 | 1936 50C Robinson |
MS
+
|
7
|
11
|
163
|
918
1
|
2,090
8
|
1,240
6
|
551
38
|
108
18
|
2
|
5,176 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9371 | 1935-S 50C San Diego |
MS
+
|
4
|
10
|
95
|
699
|
2,760
9
|
5,991
21
|
1,823
52
|
219
40
|
8
1
|
11,784 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9372 | 1936-D 50C San Diego |
MS
+
|
1
|
2
|
29
|
316
|
1,792
1
|
4,207
29
|
1,009
45
|
115
36
|
4
|
7,591 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9374 | 1926 50C Sesquicentennial |
MS
+
|
24
|
43
|
649
|
1,732
5
|
2,363
83
|
392
41
|
19
4
|
5,686 |