Barber Quarter Price Guide

Last Update: 09-24 06:59 PM EST

Barber Quarter, MS   |   Barber Quarter, PR

Barber Quarter, MS Price Changes
PCGS # Description Desig 1 2 3 4 6 8 10 12 15 20
PCGS # Description Desig 1 2 3 4 6 8 10 12 15 20
Complete Set - Date MS ▲574 ▲627 ▲683 ▲808 ▲957 ▲1,130 ▲1,265 ▲1,515 ▲1,765 ▲2,010
Complete Set-Date & Mint Mark MS   ▲6,672 ▲8,376 ▲10,371 ▲16,079 ▲20,255 ▲25,140 ▲30,245 ▲36,685 ▲44,635
5600 Type MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 ▲60 ▲70 ▲80
805570 1892 DDO FS-101 PL                    
948929 1892-S PL                    
5604 1893 MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 ▲60 ▲70 ▲80
85604 1893 PL                    
5605 1893-O MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 45 50 60 75 95
784208 1893-O PL                    
5606 1893-S MS ▲27 ▲30 ▲35 ▲45 ▲55 ▲65 ▲80 100 125 175
5607 1894 MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 ▲60 ▲70 ▲80
5608 1894-O MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 45 55 70 85 145
5609 1894-S MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 45 ▲55 ▲65 ▲80 100
779044 1894-S PL                    
5610 1895 MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 ▲60 ▲70 ▲80
5611 1895-O MS ▲35 ▲40 ▲45 ▲50 ▲55 ▲65 ▲75 ▲90 ▲100 ▲125
5612 1895-S MS ▲25 ▲30 ▲35 ▲45 ▲55 ▲70 ▲85 115 140 175
5613 1896 MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 ▲60 ▲70 ▲80
5614 1896-O MS ▲50 ▲65 ▲75 ▲90 ▲110 ▲135 ▲185 ▲275 325 375
5615 1896-S MS 450 500 600 750 925 ▲1,650 ▲2,100 2,750 3,100 3,850
5616 1897 MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 ▲60 ▲70 ▲80
5617 1897-O MS ▲45 ▲50 ▲60 ▲75 ▲110 ▲140 ▲200 275 325 400
5618 1897-S MS ▲75 ▲90 ▲105 ▲125 ▲175 ▲225 275 350 525 800
5619 1898 MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 ▲60 ▲70 ▲80
5620 1898-O MS ▲30 ▲35 ▲40 ▲50 ▲60 ▲75 ▲95 ▲130 ▲175 ▲240
5621 1898-S MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 45 55 75 85 110
5622 1899 MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 ▲60 ▲70 ▲80
5623 1899-O MS ▲30 ▲35 ▲40 ▲45 ▲50 ▲55 ▲65 ▲75 ▲90 ▲110
784207 1899-O PL                    
5624 1899-S MS ▲40 ▲45 ▲50 ▲55 ▲65 ▲85 ▲110 ▲135 ▲160 ▲200
5625 1900 MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 ▲60 ▲70 ▲80
5626 1900-O MS ▲30 ▲35 ▲40 ▲45 ▲55 ▲65 ▲85 ▲110 ▲135 ▲160
5627 1900-S MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 ▲60 ▲70 ▲80
5628 1901 MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 ▲60 ▲70 ▲80
5629 1901-O MS ▲50 ▲60 ▲75 ▲90 ▲120 ▲165 ▲225 ▲275 350 450
5630 1901-S MS ▲2,100 ▲3,250 ▼4,250 5,250 8,750 ▲11,250 13,500 15,000 18,500 21,500
5631 1902 MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 ▲60 ▲70 ▲80
5632 1902-O MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲60 ▲75 ▲95 ▲110
5633 1902-S MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 45 ▲60 ▲75 95 120
5634 1903 MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 ▲60 ▲70 ▲80
5635 1903-O MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 ▲60 ▲75 ▲100
5636 1903-S MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 45 55 65 90 140
5637 1904 MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 ▲60 ▲70 ▲80
5638 1904-O MS ▲30 ▲35 ▲40 ▲45 ▲55 ▲70 ▲85 125 150 185
5639 1905 MS ▲25 ▲30 ▲35 ▲40 ▲45 ▲50 ▲65 ▲75 85 90
5640 1905-O MS ▲45 ▲50 ▲60 ▲70 ▲85 ▲105 ▲135 175 200 250
5641 1905-S MS ▲25 ▲30 ▲35 ▲40 ▲50 ▲65 ▲95 115 125 135
5642 1906 MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 ▲60 ▲70 ▲80
5643 1906-D MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 ▲60 ▲70 ▲80
5644 1906-O MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 ▲60 ▲70 85
5645 1907 MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 ▲60 ▲70 ▲80
5647 1907-O MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 ▲60 ▲70 ▲80
5649 1908 MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 ▲60 ▲70 ▲80
5650 1908-D MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 ▲60 ▲70 ▲80
5651 1908-O MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 ▲60 ▲70 ▲80
5652 1908-S MS ▲35 ▲40 ▲50 60 75 100 125 185 255 275
5653 1909 MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 ▲60 ▲70 ▲80
5654 1909-D MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 ▲60 ▲70 ▲80
5655 1909-O MS 50 60 75 125 175 275 425 575 725 1,150
5656 1909-S MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 ▲60 ▲70 80
5657 1910 MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 ▲60 ▲70 ▲80
5658 1910-D MS   ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 60 75 90
5659 1911 MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 ▲60 ▲70 ▲80
5660 1911-D MS ▲25 ▲35 ▲40 ▲50 ▲70 ▲100 ▲135 185 225 360
5661 1911-S MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 ▲75 ▲95 ▲120
5662 1912 MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 ▲60 ▲70 ▲80
5663 1912-S MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 60 85 110 130
5664 1913 MS ▲30 ▲35 ▲45 ▲60 ▲75 100 110 150 185 235
5665 1913-D MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 ▲60 ▲70 ▲80
5666 1913-S MS 575 700 1,000 1,350 ▲2,050 ▲2,750 ▲3,850 5,250 6,250 8,000
5667 1914 MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 ▲60 ▲70 ▲80
5669 1914-S MS ▲50 ▲75 110 120 165 200 285 375 425 625
5670 1915 MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 ▲60 ▲70 ▲80
5671 1915-D MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 ▲60 ▲70 ▲80
5672 1915-S MS ▲30 ▲35 ▲40 ▲45 50 60 75 90 100 110
5673 1916 MS ▲23 ▲25 ▲27 ▲32 ▲38 ▲45 ▲50 ▲60 ▲70 ▲80
85674 1916-D PL