點擊這裡去看價格指南(繁體中文)
点击这里去看价格指南(简体中文)
|
Japanese Occupation, MS
Price Changes
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Manchukuo, MS
Price Changes
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PCGS # | Description | Desig | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 53 | 55 | 58 | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 173006 | (1932) Manchoukuo KM4 |
MS
+ |
5,000 |
5,500
|
6,000
|
6,250
|
6,500
|
7,000
|
7,500
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 173007 | (1932) |
MS
+ |
4,000 |
4,500
|
5,000
|
5,250
|
5,500
|
6,000
|
7,500
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Manchukuo, MS
Price Changes
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5 Li, MS
Price Changes
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PCGS # | Description | Desig | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 53 | 55 | 58 | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 161383 | (1933) TT2 - 5 Li - Y-1 |
BN
+ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 161384 | (1933) TT2 - 5 Li - Y-1 |
RB
+ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 142750 | (1934) TT3 - 5 Li - Y-1 |
RB
+ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 407745 | (1934) KT1 - 5 Li - Y-5 |
RB
+ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 407749 | (1937) KT4 - 5 Li - Y-5 |
RD
+ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 163189 | (1939) KT6 - 5 Li - Y-5 |
BN
+ |
384
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Fen, MS
Price Changes
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PCGS # | Description | Desig | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 53 | 55 | 58 | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 174346 | (1933) TT2 - Fen - Y-2 |
BN
+ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 174347 | (1933) TT2 - Fen - Y-2 |
RB
+ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 174348 | (1933) TT2 - Fen - Y-2 |
RD
+ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 415341 | (1934) TT3 - Fen - Y-2 |
BN
+ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 415342 | (1934) TT3 - Fen - Y-2 |
RB
+ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 150153 | (1936) KT3 - Fen - Y-6 |
BN
+ |
40
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 150154 | (1936) KT3 - Fen - Y-6 |
RB
+ |
50
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 150155 | (1936) KT3 - Fen - Y-6 |
RD
+ |
60
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 150156 | (1937) KT4 - Fen - Y-6 |
BN
+ |
20
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 150157 | (1937) KT4 - Fen - Y-6 |
RB
+ |
25
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 150158 | (1937) KT4 - Fen - Y-6 |
RD
+ |
30
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 150159 | (1938) KT5 - Fen - Y-6 |
BN
+ |
17 |
18
|
22
|
23
|
24
|
25
|
35
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 140773 | (1939) KT6 - Fen - Y-6 |
BN
+ |
50
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 140774 | (1939) KT6 - Fen - Y-6 |
RB
+ |
65
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 140775 | (1939) KT6 - Fen - Y-6 |
RD
+ |
90
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 412919 | (1943)KT10 - Fen - Y-9 |
MS
+ |
18 | 20 | 21 | 23 |
25
|
27
|
30
|
32
|
35
|
40
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 403137 | (1945)KT12 - Fen - Y-13a - Red Fiber |
MS
+ |
12 | 15 | 15 | 20 |
20
|
25
|
27
|
28
|
30
|
40
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 722391 | (1945)KT12 - Fen - Y-13a.1 - Brown Fiber |
MS
+ |
40 |
50
|
75
|
90
|
100
|
115
|
150
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5 Fen, MS
Price Changes
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PCGS # | Description | Desig | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 53 | 55 | 58 | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 151211 | (1935) KT2 - 5 Fen - Y-7 |
MS
+ |
60
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 142752 | (1937) KT4 - 5 Fen - Y-7 |
MS
+ |
20 | 24 | 25 | 32 |
35
|
45
|
50
|
55
|
65
|
80
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 152218 | (1939) KT6 - 5 Fen - Y-7 |
MS
+ |
40
|
45
|
50
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 403138 | (1944)KT11 - 5 Fen - Y-A13a - Red Fiber |
MS
+ |
8 | 10 | 12 | 15 |
20
|
25
|
30
|
35
|
40
|
50
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 722420 | (1944)KT11 - 5 Fen - Y-A13a.1 - Brown Fiber |
MS
+ |
100
|
125
|
150
|
175
|
250
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 405385 | (1945)KT12 - 5 Fen - Y-A13a - Red Fiber |
MS
+ |
25 | 30 | 40 |
45
|
65
|
70
|
75
|
85
|
125
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Chiao, MS
Price Changes
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PCGS # | Description | Desig | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 53 | 55 | 58 | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 170530 | (1934) TT3 - Chiao - Y-4 |
MS
+ |
40
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 152217 | (1938) KT5 - Chiao - Y-8 |
MS
+ |
50
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 140776 | (1939) KT6 - Chiao - Y-8 |
MS
+ |
30
|
32
|
35
|
40
|
50
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 147703 | (1940) KT7 - Chiao - Y-10 |
MS
+ |
50
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 151855 | (1941) KT8 - Chiao - Y-12 |
MS
+ |
18 | 20 | 22 | 24 |
26
|
28
|
30
|
32
|
35
|
40
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 414360 | (1943)KT10 - Chiao - Y-12 |
MS
+ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Tael, MS
Price Changes
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PCGS # | Description | Desig | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 53 | 55 | 58 | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 521409 | nd(1932) LM-1068 |
MS
+ |
216,000
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||